K9 엔진룸 보닛 점검 및 보충 방법

K9 코드명

K9은 두 가지 코드명이 있는데 2018년까지는 KH, 2019년 이후로는 RJ 라고 합니다.

  • K9 KH 2013 ~ 2018
  • K9 RJ 2019 ~



K9 KH 보닛(엔진룸) 간단 점검 및 보충

K9 KH의 엔진룸 사진입니다. 간단한 포인트를 표시해 두었습니다.


k9 KH 보닛을 오픈한 엔진 룸 사진에 점검 포인트를 표시해 두었다.


엔진오일 주입구, 레벨 게이지

엔진오일을 보충할 때 시동을 끄고 캡을 열고 보충합니다. 옆으로 흐르지 않도록 깔때기를 사용하는 것을 추천 드립니다. 오일양은 시동을 끈 상태에서 레벨 게이지로 측정하며 F와 L사이에 찍히면 정상입니다.


파워오일

시동을 건 상태에서 양을 측정합니다. max 와 min 두 선사이에 양이 있다면 정상입니다.


에어클리너

엔진오일을 교환할 때 함께 교환합니다.


브레이크 액

max와 min 사이에 있으면 되는데 오일이 적다면 브레이크 패드를 점검해 보아야 합니다. 브레이크 패드를 신품으로 교환하면 오일양이 다시 올라오기 때문에 보충을 하면 패드 교환 시 브레이크 액이 넘칠 수 있습니다.


워셔액

캡을 열고 채워주면 됩니다.


냉각수

냉각수는 수돗물로 보충 하시면 되는데 부동액으로 보충하기도 합니다. 위 사진에 표시해 둔 보조 탱크로 보충하며 라디에이터 캡은 엔진이 뜨거울 때 열면 화상의 위험이 있으므로 함부로 열거나 하면 안됩니다.