오전에 작업한 싼타페TM 차량의 사진입니다.
넥센 타이어는 요즘 엔페라 슈프림 공급이 한동안 원활하지 못해서요. 기다리다 엔페라 AST1으로 교환을 하게 되었습니다.
엔페라 AS T1
엔페라 AS T1은 넥센 타이어테크 매장에 전용으로 공급되는 제품으로 처음에는 세단 규격으로 생산이 되었는데 얼마 전부터 SUV 사이즈까지 확대가 되었습니다. 그루브라고 하는데요 타이어 바닥에 세로줄로 된 골이라고 하면 이해가 빠르실 것 같네요. 엔페라 AS T1은 그루브가 넓어서 빗길에 상당한 장점을 가지고 있는 타이어입니다.
등급
엔페라 AS T1은 넥센 타이어 라인업에서 최고급 형으로 분류를 하고 있으며 각종 이벤트, 행사를 할 때도 슈프림과 동일한 혜택을 주곤 합니다.
트레드웨어
조금 자세히 살펴보면 트레드 웨어가 600입니다. 일반적인 제품보다 높은 편이라 할 수 있겠는데요. 아직 장착하고 오래 주행한 사례를 못 봐서 마일리지가 어떻다고 결론을 내리긴 어렵습니다. 간혹 트레드 웨어가 높아도 마모가 그렇게 길지 않은 경우도 있거든요. 트레드 웨어는 제조사 자체에서 기재하는 부분이라 회사마다 차이가 있는 것으로 알고 있습니다.
속도지수
엔페라 AS T1은 속도 지수가 모두 높은 타이어로 고속 주행이 가능하다 할 수 있겠습니다. V, W 정도로 많이 확인이 되네요.
일부 젊은 분들 중에서 AS T1에 상당한 만족감을 느끼는 분들도 봤는데요, 트레드 느낌을 봤을 때는 괜찮은 제품으로 생각이 됩니다. 다음에 제 출퇴근 차량에 한번 장착해서 자세한 리뷰를 올려 보도록 하겠습니다.