i30 시동 꺼짐 원인과 해결 P0339 크랭크 포지션 센서 교체 후기

i30 (FD) 차량의 정차 중 시동 꺼짐 문제를 해결한 과정입니다. 플러그·코일 교환 후에도 지속된 시동 꺼짐 증상, P0339 크랭크샤프트 포지션 센서 오류 진단과 교체 방법, 부품 가격 정보까지 자세히 정리했습니다.

i30 FD 엔진 부조 현상 – 크랭크각 센서 교환

저의 출근, 퇴근 용도로 사용하고 있는 i30 (FD, 2008~2011)가 정차 상태에서 부들부들하더니 시동이 꺼지는 현상이 나타납니다. 그리고 마치 코일과 플러그 같은 점화 계통에 문제가 생긴 것 같은 현상이 나타나기 시작했습니다.


먼저 소모품인 플러그와 코일부터

마침 점화 플러그 교체시기가 되었다는 생각이 들어서 코일과 함께 플러그를 교환합니다. 코일은 배선과 함께 나오는 부품이 있는데 가격 차이가 거의 없어서 함께 나오는 것으로 현대 모비스 부품 대리점에 주문을 했습니다.

부품 가격은 10만원 정도였던 것으로 기억이 나네요. 그렇게 교체를 완료하였습니다.


그러나 다음날 또 꺼진 시동

이런, 플러그와 코일을 교환했음에도 또 다시 시동이 꺼지고 말았습니다.

시동이 꺼졌을 때 클랭킹을 좀 하면 시동이 걸리긴 하는데, 불안하고 불편하고.. 진단기를 연결해 봅니다.

  • 고장코드 : P0339
  • 설명 : 크랭크 샤프트 포지션 센서(CKPS)회로 이상
  • 부품 가격 : 15,000원 정도


좌측에는 i30 전면 사진. 우측에는 크랭크 각 센서 커넥터 부분 사진.


교환 방법

  1. 후드를 열고 위에서 커넥트 탈거 및 브라켓에서 뽑아준다.
  2. 차량 아래쪽에서 10mm 센서 고정 볼트를 풀고 센서를 일자 드라이버 등을 이용해서 뽑아준 다음, 교체해준다.


좌측에는 진단기에 고장 코드가 나온 사진. 우측에는 크랭크 각 센서 체결 부분 사진.

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