폭스바겐 제타(2012) 표준 공기압과 리셋 방법, 워셔액 보충하기

제타(2012)의 적정 공기압 표와 조수석 글로브 박스에 있는 리셋 버튼의 사진입니다.


제타(2012) 의 표준 공기압과 리셋 방법

안녕하세요, 아침에 오픈과 동시에 제타가 들어와서요. 사진을 찍어보았습니다.


공기압 리셋

공기압 리셋은 조수석 쪽에 글로브 박스를 열고 좌측 편에 보시면 SET 버튼이 위 사진처럼 있습니다. 꾹 눌러주시면 ( 약 3~5초 ) 띵 소리를 내면서 리셋이 됩니다. 기억에 시동을 걸고 해도 되고 키 ON 상태에서 해도 된 것으로 기억을 합니다. 리셋은요, 공기 압을 보충하거나 손을 댈 때마다 해준다고 생각을 하시면 됩니다.



적정 공기압

  • 일반하중
    • 앞 230kPa, 2.3bar, 33PSI
    • 뒤 230kPa, 2.3bar, 33PSI
  • 적재하중
    • 앞 250kPa, 2.5bar, 36PSI
    • 뒤 300kPa, 3.0bar, 44PSI

위 값을 참고하시면 되겠습니다. 위에 말씀 드렸다시피 공기압 맞추시면 리셋은 필수입니다.


제타 (2012) 보닛을 열고 찍은 엔진 룸의 사진입니다. 냉각수, 엔진오일 주입구, 연료필터, 워셔액, 레벨게이지, 에어클리너의 위치를 표시


제타(2012) 워셔액, 엔진오일 보충 위치

제타의 보닛 ( 엔진 룸 ) 사진입니다.

사진을 참고하셔서 보충 하시면 되겠습니다.

도움이 되었길 바래요 🙂